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目錄
車輛sat的用法
汽車sport功能
sat什么車
汽車esp是什么功能
吉利sat按鈕什么用

車輛sat的用法

每個汽車品牌廠商的衡櫻標識都不一樣！現(xiàn)在還沒有統(tǒng)一！

但后車后的標識通常是來表示這款悶指車的具體型號的（比如車有基本型，舒適型，豪華型等）個別車的后邊會標識上車上的一些特有技術??！比較CVVT，TSI等是發(fā)動螞攔配機氣門可連續(xù)變正氣時的標識等

汽車sport功能

是吉利的車對吧。SAT是在車輛處友螞判于D檔或S檔時，按下可以顯示模擬的檔位，模擬8at。有個好處就120時速定速巡航時SAT在好改8檔轉速相比D檔在7檔轉速低200～300轉，相對省油物芹一些。

sat什么車

1、FAT=FACTORY ACCEPTANCE TEST，意思是工廠驗收。大概是DCS系統(tǒng)在工廠的測試車間組裝，上電，檢查各部件、卡件的工作情況，進行組態(tài)內容下裝，完成塌攔歲部份可以完成的團睜接線工作；

2、SAT=SITE ACCEPTANCE TEST，意思是現(xiàn)場驗收。DCS系統(tǒng)到了用戶的工廠，安裝到位，完成所有接線工作，完成通道測試；如果組態(tài)也是由廠商完成，那么還包括控制功能的測試、聯(lián)鎖的調校等。

希望衡團能幫到你。

汽車esp是什么功能

定位作用。在車輛中配備2個衛(wèi)星錨固收發(fā)納洞器（洞悄枯SAT）模塊，一個位于頂篷前部，另一個運唯位于頂篷后部，從而實現(xiàn)對車內和車外的完全覆蓋，具有定位作用，可以將位置信息發(fā)送給衛(wèi)星。

吉利sat按鈕什么用

1、FAT=FACTORY ACCEPTANCE TEST，意思是工廠驗收。大概是DCS系統(tǒng)在工廠的測試車間組裝，上電，檢查各部件、卡件的工作情況，進行組態(tài)內容下裝，完成部份可以完成的接線工作；2、SAT=SITE ACCEPTANCE TEST，意思是現(xiàn)場驗收。DCS系統(tǒng)到了用戶的工廠，安裝到位，完成所有接線工作，完成通道測試；如果組態(tài)也是由廠商完成，那么還包括控制功能的測試、聯(lián)鎖的調校

FAT: Factory Acceptance Test 工廠驗收測試

SAT: Site Acceptance Test 現(xiàn)場驗收測試

DCS的FAT和SAT都是針對DCS系統(tǒng)自身硬件設備和軟件系統(tǒng)的安裝和測試。區(qū)別是FAT是在制造工廠環(huán)境下完成的，目的是檢驗DCS系統(tǒng)的硬件軟件是否復核并滿足合同的技術要求和性能；FAT驗收通過后才會允許DCS設備出廠。SAT是在設備云到最終用戶的現(xiàn)場并完成安裝以后的測試，目的是檢驗DCS系統(tǒng)的硬件軟件在現(xiàn)場安裝完成后的完整性；SAT驗收確認后才會移交給調試小組。

FAT和SAT都是由DCS廠家的技術人員完成的。業(yè)主和第三方需要出席FAT和SAT的試驗過程并確認驗收是否成功

全部I/O點的回路試驗：用模擬信號逐點按滿刻度的0%、25%、50%、75%、100%，檢查回路信號的一致性，PID回路的響應性，報警聯(lián)鎖值設定的正確性。

控制系統(tǒng)的通訊試驗：包括系統(tǒng)內部通訊。工廠FAT試驗完成后，買賣雙方代表在FAT試驗報告型早襲上簽字備用。

用戶SAT試驗：

控制系統(tǒng)在用戶現(xiàn)場就位安裝完成后，經(jīng)卜兄檢查外部電源和接地符合本控制系統(tǒng)要求，控制系統(tǒng)可以上電、系統(tǒng)軟件生成，全部I/O點的回路試驗：用模擬信號逐點按滿刻度的0%、25%、50%、75%、100%，檢查回路信號的一致性，PID回路的響應性，報警聯(lián)鎖值設定的正確性。

上述系統(tǒng)內部運行檢查完好，將I/O逐點與現(xiàn)場一次元件連接起來，檢查I/O點現(xiàn)場值與顯示值的一致性，執(zhí)行元件的響應睜虧性